

Пескоструй
Снимаем ржавчину, старое покрытие и загрязнения до чистого металла, готовим поверхность и наносим антикоррозийную защиту. Работаем с элементами кузова, рамами и днищем.
от 80 BYN
Пескоструй в Гомеле делаем для днища, арок, порогов, рам и отдельных кузовных элементов. Абразив снимает ржавчину и старую мастику до металла — видно, что можно оставить, а что уже пора переваривать.
После очистки готовим поверхность под сварку, грунт или антикор. Если металл сквозной, сначала переварка, затем защита. Так антикор не ложится «на труху» и реально держит.
Ориентир по цене — от 80 BYN за зону или элемент. Точный объём и стоимость называем после осмотра. Запись ежедневно 09:00–20:00, 1-я Транзитная, 20А.
Пескоструй днища и обработка металла
Снимаем старую мастику и рыхлую ржавчину с днища, арок и порогов. После очистки видно, нужна ли переварка или достаточно антикора.
Пескоструй кузова и удаление ржавчины
Чистим отдельные панели, рамки и элементы перед сваркой или грунтом. Давление подбираем так, чтобы снять коррозию, а не истончить живой металл.
- Очистка кузовных элементов и днища
- Удаление ржавчины и старой краски
- Подготовка к сварке и грунту
- Антикоррозийная обработка днища
- Работа с деталями и рамами
Как мы работаем
01
Заявка и осмотр
Оставьте заявку или приезжайте — осмотрим авто, зафиксируем повреждения и согласуем план работ.
02
Подготовка
Пескоструй, переварка, рихтовка и подготовка поверхности — делаем прочную базу под покраску.
03
Покраска и сдача
Красим, полируем при необходимости и отдаём авто с гарантией на выполненные работы.
Частые вопросы
- Сколько стоит пескоструй в Гомеле?
- От 80 BYN за зону или элемент. Полное днище, арки и кузовные панели считаем после осмотра — площадь и ржавчина у всех разные.
- Делаете пескоструй кузова, не только днища?
- Да. Чистим кузовные элементы, рамы и детали, которые привезли отдельно. Днище на авто — тоже.
- Пескоструй не тончит металл?
- Работаем с контролем давления. Цель — снять ржавчину и старое покрытие, а не выбить живой металл.
- Нужно ли сразу делать антикор?
- После очистки металл лучше закрыть, иначе влага снова зайдёт в поры. Антикор можем сделать в том же цикле.
Полезно почитать
- Ржавые пороги в Гомеле: шпаклёвка не спасётДырка в пороге — это не «подкрасить». Гниль идёт изнутри. Честный ремонт: вырезка, вварка, швы и антикор.
- Пескоструй днища в Гомеле: когда нужен и что будет послеПескоструй имеет смысл, если ржавчина ещё не сквозная. После него сразу грунт и антикор — голый металл в Гомеле не оставляют.
- Удаление ржавчины с авто в Гомеле: что реально работаетРыжик на арке и вспученный капот — разные ремонты. Сначала снимаем очаг до металла, потом закрываем, иначе краска вспучится снова.
Смотрите также
- Антикор днищаЗащита днища, арок и скрытых полостей после очистки металла
- Переварка пороговВырезаем гниль, ввариваем металл, закрываем швы и антикор
- Переварка арокРемонт арок: вырезка гнили, вварка металла, антикор и покраска
- Кузовной ремонтРихтовка, геометрия, переварка арок, порогов и днища
- Все услуги M Service
